在国内市场,雅阁在B级车市中也具有举足轻重的地位。来自乘联会的销量数据显示,2022年雅阁累计销量达到了220771辆,位居B级车销量排行榜第二位,仅次于广汽丰田凯美瑞。
而尽管销量强劲,但是雅阁仍在不断推陈出新。网曝消息显示,新一代雅阁海外版已经上市,新车共推出6款车型,其中入门级LX车型起售价约合人民币19.26万元,不加选装的情况下,顶配Touring版本售价约合人民币26.45万元,满配顶配版本售价约31.51万元。
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据了解,在2022年洛杉矶车展亮相的新一代雅阁,是雅阁系列的第十一代车型,目前该车的国产版也已经完成申报,预计今年也将引入国产。
从风格来看,新一代雅阁和现款雅阁在外观上有所不同,新车采用六边形进气格栅,并搭配狭长的大灯组,同时前包围采用贯穿式的散热通风开口设计,看上去更为动感。
至于车身侧面则采用了中规中矩的设计,曲面造型并不明显,还是以运动风格为主。不过,车尾的贯穿式尾灯看上去则颇显大气,辨识度很高。
新车长宽高为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm,相比现款雅阁在车长上有所增加,同时也领先于中期改款的天籁以及凯美瑞等车型,在“以大为美”的中国市场,新雅阁无疑会比天籁甚至凯美瑞更具吸引力。
至于配置方面,新车将配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏,同时配有Apple CarPlay和Android Auto互联以及HUD抬头显示、BOSE品牌音响、手机无线充电等配置。
动力上,新车将搭载1.5T发动机最大功率141kW,峰值扭矩260Nm,并有望配备由2.0L发动机组成的混动系统,而该套系统最大功率为152kW。
事实上,在国内市场,尽管第十代雅阁推出时间已经不短了,但是相比于凯美瑞、天籁等主流B级车,雅阁的表现还是可圈可点的。虽然在销量上略输于凯美瑞,但是大幅领先于日产天籁以及大众双雄,这也印证了其强劲的竞争实力。
写在最后:
如今随着新雅阁上市日期的临近,广汽本田也好、东风本田也罢都有望在销量上注入新的活力,尤其是对于广汽本田而言,新雅阁的到来将助力其在B级车市进一步赶超凯美瑞并和新天籁拉开差距,而对此我们也将保持关注。
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